Dellos años depués, delantre del pelotón de fusilamientu, Jack le Punk alcuérdase del día en que la güela faló per primer vez, na comida familiar del domingu —a la qu’acudía, como nun podía ser d’otra miente, resacosu— de los neumáticos de la F1.
Gangartá yera entós, tovía, una aldea de 20 cases de bloque y uralita construyíes na oriella d’un regueru nel que desagüaba l’orín de toles cuadres del llugar. L’alonsismu yera tan nuevu que munches marques de les que salíen nel cascu de la estrella nun teníen nome, y pa mentales había que describir el logotipu con un circunloquiu.
Sicasí, la güela de Jack le Punk, Telecinco o quien fuere mediante, tenía un conocimientu medianu de los problemes qu’afectaben a la mayoría de les ruedes de la competición.
Diría más. La güela de Jack le Punk ye’l pueblu. O meyor, la multitú. Los pocos neños qu’había en Gangartá nos ochenta llantaron una canasta al llau d’una de les parés de bloque y emularon años enteros a los subcampeones de la Olimpiada de Los Ánxeles. Mientres, por cierto, Fernando Martín, una de les estrelles d’aquel equipu, tenía’l gustu pésimu de metese na cama con esi felpeyu de la Obregón.
Yá nos noventa, pasada la fiebre de cobis, curros y dinosauros, probablemente nun quedaben neños abondo en Gangartá como pa Continue reading